За инфу благодарен премного.
По Аэрофлоту - дело не в скидках. Баллы подгорают, двухлетний срок хранения заканчивается. Раньше работа была связана с многочисленными командировками, потому за казенный счет был постоянным клиентам нацпера. Ну и регулярные вояжи в Тай вносили лепту в копилку. Баллы наливались и наливались. Нынешняя работа, слава богу, с командировками не связана, но обратной стороной медали стало бездействие балльного счета. Летаю теперь исключительно с лично-туристическими надобностями, и здесь нацпер в глубоком пролете по ценам, потому не интересен (ну опять же, кроме Тая). Просто для справки - за последний год в активе Победа, Виззэйр, Ютэйр, Уральские линии. И во всех случаях цены вдвое-втрое ниже ницпера на те же и ближайшие даты. Потому перспектив оживления квалификационного счета никаких, и надо баллы сливать. А на Гонконг давно засматривался......
Кстати, хотель (Ибис - северный мыс) как раз забронькал на острове. Около него аккурат конечная баса А11 от аэропорта.
В Макао, увы, вряд ли попаду в этот раз, ибо поездка короткая. Вообще последнее время взял тактику путешествовать короче по срокам, но чаще.
По питанию сразу вопрос. Знаю, что Гонконг мегаполис недешевый. Как там со стритфудом? Есть что-то типа Тайских макашниц? Фаст-фуд распространен? Где вообще продвинутые туристы харчуются?
И еще по октопусу (или как его там), чтобы на транспорте расплачиваться. Сталкивался с этой картой? Можно ее купить сразу в аэропорту по безналу и деньги на нее сразу положить? Типа Истанбулкарда, или бумажных проездных в Праге, Будапеште, Вене, которые прямо по прилету и покупались.
Обменники в аэропорту сильно невыгодные?

----------
С какого-то возраста появился вопрос "Зачем?"