Перенесли вылет из хургады на 12 часов раньше, т.е. вместо вылета в 18:30 по местному АК NordWind пересадили на борт в 7:45 АК Transaero... тем самым вместо оплаченных календарных 10 ночей 11 дней, мы получили 9 ночей и 10 дней, т.к. из марсы пришлось делать чекаут вместо 12 часов дня, в 23:00.... При этом рейсы NWS 1902 и 1904 не были отменены, т.е. получаеться они продали белетов в разы больше чем вообще могли вывезти из хургады... Ну нам то ладно, но там дети были совсем маленькие, в аэропорт сразу нас не пустили поэтому все сидели в вонючей курилке/кафе возле входа прмерно часа два... Хотя мыстные гид и те что развозили нас по отелям - хоть и арабы - очень хорошо всё сделали им спасибо, но вот отношение у пегаса к туристу в целом - как к скотам... Главное заказов нахапать, а там потом можно и 90 туристам и отдых испоганить, хрен с ними то, туристов как скота - валом... Жаль что в фантазию только пегас возит, хотел другого ТО, но ТА сказал, что ТЕЗ перестал туда возить... В общем лучше не рискуйте лишний раз и не связывайтесь с Пегасом, давно было ясно что гамно - ТО... таких как мы было очень и очень много...

"конь с крыльями- пегас, а козел с крыльями- все равно козел" (
а по самой фантазии что имеете сказать?

скажу позже
В крации отель - никогда 5* не будет, но риф классный... Видел орляка пятнистого здорового, фоткнул два кадра, пока в сумотохе лез в видео он падла на глубину ушёл, возле отеля живут минимум две черапахи. Люди фоткнули двух ядовитых змей, мне не повезло я их не видел, арабы грят на смерть кусают. Но риф, риф - шикарный, абу-дабаб и поездка на острова после фантазии - не впечатлили совсем... Спуск с моста - вполне норм, два человека там без проблем разойдуться...

А что, только Пегас переносит рейсы? Тез и остальные не переносят?


Египет-арабы=идеальный вариант

Все, кто летает чартерами с этими проблемами рано или поздно сталкиваются. Другое дело, что тот же ТЕЗ в Хургаду и регуляркой людей возит.

надеюсь, и нам не повезёт- змеюк не увидим ) ждём подробностей...

В ответ на:

---

скажу позже
Люди фоткнули двух ядовитых змей, мне не повезло я их не видел, арабы грят на смерть кусают. ...

---

ну это у него хобби, причем и из Шарма тоже.

"Не египте мне мозги... .." (с)

Я тоже так думал и более того уверен, но на фото пятнистая коричневая тонка длиная змея и точно на угря не похожа... надеюсь я ошибаюсь...

В ответ на:

---

Я тоже так думал и более того уверен, но на фото пятнистая коричневая тонка длиная змея и точно на угря не похожа... надеюсь я ошибаюсь...

---

У меня и змейки есть, и угри.. честно, туго их различаю..

"Не египте мне мозги... .." (с)

Приветствую!!! А где можно посмотреть твою змейку?

около Омана 12 видов морских змей, но в Красное море они не заходят, то ли холодный апвеллинг на входе в КМ их не пускает, то ли стесняются), так говорят британские учёные.
Лично видел у рифа Сlub Azur на мелководье длинную жёлто-черную животинку, много думал.
Говорят угорь. То ли полосатый, то ли пятнистый острохвостый, да.
А Пегас на час вылет задержал - пустячёк, а на электричку не успели.

да нету у мну в этом то и беда Говорю же отдыхающие из казани щёлкнули, я только фото видел...

Нас Пегас в 2007 из Нувейбы вместо 11 утра вывез накануне в 8 вечера. Причем билеты были из Табы, а привезли в Шарм. В час ночи о-о-очень вдохновила ругань с арабами, которые весь автобус не хотели пускать в аэропорт - из Табы летите! Трансфер-гид, конечно же, смылся мгновенно. Утешала мысль, что навечно нас в Египте не оставят...

- Тук-тук!
- Кто там?
- Смерть.
- Ну и что?
- Ну и всё...

Не верю я, что змеи мутировали и заплыли в те края..... Серый конгер очень смахивает на змею.....

похож?
http://lh6.ggpht.com/__vyuSMQdFkE/SaKycu6F_-I/AAAAAAAAAjY/m80FN8VDoDg/IMG_0572+%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B9+%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%85%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%B9+%D1%83%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8C.JPG
а теги не работают?

в принципе да, только толще... и пятна не кольцами были, а пятнами всё же...

у меня, тут вешать фотки не получится.

"Не египте мне мозги... .." (с)

Я на "майле" тебя нашла , моЖ там получится загрузить

Посмотрите в привате ссылки.

на майл накал узкие. то есть у меня.. туда очень редко получается что-нить пихнуть..

"Не египте мне мозги... .." (с)

есть и пятнистый собрат. Очень надеюсь, что они некусачие. И что точно, слепые, как кроты.
Тема плавно перетекла в: "О Пегасе и других гадах"

аха.. эти "регулярки", такие же как чартеры...
и не только у ТЕЗ замечу...

Не демонстрируй людям свое счастье - не отравляй им жизнь! (с)

вы летите на чартере, авиаперевозчик оставляет за собой право перенести рейс.
летяйте регулярками до Каира и будет вам счастие....
И такие переносы не только у Пегаса, а у ВСЕХ перевозчиков ( и ТО в том числе) случаются...

вот фраза :
"Хотя мыстные гид и те что развозили нас по отелям - хоть и арабы - очень хорошо всё сделали им спасибо"
это ли не показатель хорошей работы ТО????

и ни один ТО, это к слову, не продает туров больше, чем у них есть билетов на вылет.....
могут отель перезаполнить, но никак авиабилеты....
просто вы не знакомы с технологией бронирования...
Так что отбросьте негатив и вспомните, что все ж с отдыха))))))))

Не демонстрируй людям свое счастье - не отравляй им жизнь! (с)

Для справки: у Трансов все рейсы с трехзначными номерами - регулярки, с четырехзначными - чартеры. Ежели шибко любопытно, смотрите расписание РЕГУЛЯРНЫХ рейсов Трансов тут: http://www.transaero.ru/documents/un_schedule_ru.pdf

вот если не секрет, кто не пустил вас в аэропорт ?

в россии все рейсы с трехзначными номерами регулярные. не только у тсо. хотя то, что стоит у тсо на египет, регуляркой можно назвать лишь условно

Регулярный рейс - это тот, который стоит в расписании регулярных рейсов авиакомпании и аэропорта и который летает независимо от степени заполнения борта. Билеты на него находятся в свободной продаже. В июле, например, тот же UN751 (Шарм) летал иногда с на 20% пустым салоном.

Так, как здесь ссылки удаляют, то разместил темку на похожую тематику на ВБ. Может Вам пригодится.

Египет-арабы=идеальный вариант

Да пусть они себя как хотят называют - по сути это никакая не регулярка. У Трансов полно такого суррогата. Бангкок, Пунтакана, Денпасар, и т.д. Откройте сайт трансов, купите билет к примеру в Шарм в экономе на к примеру ноябрь.
Трехзначные номера блин.Не нужно судить по формальным признакам. Госпожа Плешакова и двузначные номера всем сделает - все это голимый чартер.

Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

Билеты на него находятся в свободной продаже
---------------------------------------------------------------------------
)))))))))))))))))))))))))))))))))

Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

Ну вы тоже можете называть эти рейсы как угодно , но на сайте Домодедово они тоже проходят в расписании как регулярные рейсы и также после нахождения в Египте продолжительное время именно этими рейсами можно улететь в Россию, а не только через Каир.

Да известно все это .....- приходите в Домодедово за 3 часа до вылета, подходите в Хургаде или где там к ним в офис в день вылета - и летите.
Регулярка - это наверное все-таки предварительная продажа)))
Трансовские перелеты на народные курорты это ихнее НоуХау

Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

И совсем не обязательно в день вылета. Знакомая регулярно летает из Хургады в Россию и билеты всегда берет заранее. Так что обычная регулярка, а то что вас коробит при слове трансаэро так.....

Трансаэро по России совершает много регулярных по настоящему перелетов. У них регулярка в Америку, Европа, Израиль и много куда. Они первыми в России освоили тип Б747, первыми Б777. Меня не коробит при слове Трансаэро как Вы указали.
Но не нужно с потрохами проданые туроператорам 100% экономкласса определенных направлений рейсы называть регуляркой. Возможность их купить возникает в последний момент на Турдоме и пр., да все это очевидно, кто понимает тот понимает.


Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

В пик сезона, конечно, купить билет в эконом классе на регулярные рейсы трансов бывает проблематично (именно в премиум-эконом и бизнес есть всегда и сильно заранее) . Но в несезон - без проблем. К тому же, покупка блоков мест туроператорами на регулярных рейсах - обычная практика абсолютно на всех направлениях. Я, например, всегда покупаю билеты на регулярку в Европу через ТО, ибо это обходится существенно дешевле, чем у самой авиакомпании.
Другое дело, что регулярных рейсов в Египет сейчас очень мало, а туристов наших туда едет больше, чем во все страны Европы вместе взятые. Отсюда - и масса чартеров, и почти полностью выкупленный ТО эконом-класс. Но тип рейса определяется отнюдь не тем, кто выкупил бОльшую часть билетов, а включением рейса в регулярное расписание авиакомпании и аэропорта, обязанностью компании совершать эти рейсы независимо от коммерческой загрузки борта (в случае отмены рейса компании грозят серьёзные санкции со стороны Росавиации) и наличием бтлетов в свободной продаже (в т.ч. предварительной). С точки зрения туриста важно ещё и то, что в случае сбоев в работе аэропорта, в первую очередь восстанавливается регулярное расписани, а чартеры - по остаточному принципу. По тому же принципу осуществляется и техническое обслуживание чартерных бортов в аэропортах в случае технических проблем.

А у меня год назад все было наоборот - вместо утреннего рейса я улетал из шарма поздно ночью часа в два.Получилось на целый день больше.

да чего только не бывает...
год назад средний сын с женой возвращались из шарма через турцию, причём узнали об этом подарке, только когда самолёт приземлился в аэропорту анталии )

У нас вроде как разговор слепого с глухим.
Я что разве отрицал что Трансы свои рейсы позиционируют как регулярные?
Пик сезона... Назовите мне дату - я буду бронировать.
А сами - чтоб не быть голословным - порообуйте зайти на их сайт и сделать попытку забронировать на куда уж ниже сезон 5-6-7 там декабря в "туристическом" как у них написано классе. Как там Вы пишите "...но в несезон - нет проблем".
Да они просто тип борта в первых числах декабря с 747 на поскромнее сменят - статистику знают не хуже нас(((
Покупка билетов туроператоров на регулярку - это нормально и многие так работают. Вы же упрямо не хотите признать что они квотируют весь эконом, а уж если не срослось - тогда и появляются места.
--------------------------------------------------------
.....Другое дело, что регулярных рейсов в Египет сейчас очень мало, а туристов наших туда едет больше, чем во все страны Европы вместе взятые
-------------------------------------------------------------------
а вот эта фраза вообще порадовала.
Во первых огласите цифры))) турпотока "во всю европу".
Во-вторых - а чтож Трансы не пустят дополнительно борта, так чтоб народ нормально билеты покупал? Это и будет настоящая регулярка с прибыльностью от 75% заполнения - только трансы
предпочитают сливать кресла оптом и курить бамбук.
-------------------------------------------------------------------
ИМХО -пусть они хоть сто раз типа регулярка - ведь и отношение экипажей пассажирской кабины таких "регулярок" к пассажирам (а это 99,9 пакетные туристы) - как к пассажирам второго сорта. Такая же ситуация и на аэрофлотовских бортах массовых турнаправлений (Ларнака, Бангкок и пр.)
Ну и еще раз - по формальным признакам это регулярка, а по сути - когда тип питания, телетрап и пр заказывает туроператор как оптовик - обычная скотовозка((( что мы называем ругательным словом чартер.






Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

А ведь действительно питание ТО заказывает,много раз летала трансами рейс 751(утренний),так все пассажиры возмущались питанием,на что следовал ответ экипажа,что сорри,питание туроператор заказал.Да и свободных мест года 2 уж не наблюдаю,даже в несезон на этих 3-хзначных "регулярках".А помнится раньше берешь место в хвосте,высматриваешь свободный ряд,перепрыгиваешь на него и летишь в плацкарте,лежа,ляпота была...

ничего... вот сделают платное питание как в Скайэкспрессе.. тогда может жаловаться перестанут..

Иногда необходимо позволить себе жить параллельной жизнью. Иначе настоящая была бы настолько мерзка!

1. Приобретал билеты на UN751 в начале июня в СВОБОДНОЙ продаже за МЕСЯЦ до вылета. При этом борт был заполнен далеко не полностью.
2. По 2008г. данных не знаю. В 2007 г. Египте посетило по разным оценкам от 1,5 до 1,7 миллионов россиян. Европу - около 1,2. Причем сколько из них туристы, а сколько поехали по работе и на учебу не сообщалось (в Египет за этим практически не едут).
3. Дополнительные борта (сверх регулярного расписания) пускают, но этими самыми доп.бортами являются как раз чартерные рейсы.
4. Вы упорно пытаетесь дать своё определение понятию термину "чатрер", хотя есть совершенно официальная трактовка этого типа рейсов. Что там конкретно Вы называете чартером - это Ваше личное дело. Для большинства же туристов важно именно то, что на регулярном рейсе вероятность нарваться на отмены, задержки и т.п. малоприятные вещи, много ниже, чем при полете чартером.

Кстати, в канун позапрошлого Нового года на регулярные рейсы Москва-Прага (эконом) купить в свободной продаже было невозможно. Авиакомпания объясняла это тем, что практически все они были выкуплены ТО. В результате многие вынуждены были лететь в Прагу окольными путями.
Однако, это отнюдь не переводит эти рейсы в чартеры.

Ага. Наивные, всё же, наши граждане. В Европе с началом кризиса на питание жаловаться стали почти сразу, да и денежки дополнительные за него уже многие тамошние компании берут. А многие западные туроператоры, к примеру, в таких условиях, закладывают в стоимость турпакета это самое платное питание на борту РЕГУЛЯРНЫХ рейсов. Так что теперь, коли питание это оплатил ТО, то рейс стал чартерным? Глупость полная.
Вообще, некотрые наши граждане многие вещи предпочитают почему-то понимать и трактовать по-своему, вопреки всякому здравому смыслу. Вспомните хотя-бы регулярно мелькающее в топиках выражения типа "отель явно не х-звезд" и следующее за этим обоснование типа: на пляж идти далеко, пляж маленький, вход в море неудобный, территория не шибко зеленая, питание не понравилось, сантехника старая и т.п. фигня, которая никогда и нигде при сертификации отеля на то или иное число звезд не учитывается.

По данным Росстата в 2007 году: Египет -1,26 миллиона, Финляндия 650 тыс., Италия 330 тыс, Испания 320 тыс., Греция 240 тыс - дальше можно не продолжать.
Еще есть Чехия, Австрия, Англия - да их полно)))
И неуместно Ваше замечание якобы туристы-нетуристы - все равно большая часть из них летит, ну только из Питера в Финляндию если..
Зайдите к Росстату, посмотрите.
ПС. В канун Нового года что-то там купить было невозможно - )))) да это корректный пример))
И не нужно мне [] то что я пытаюсь по-своему трактовать понятие чартер.
Я по-своему пытаюсть трактовать понятие регулярка в исполнении трансаэро.
Если полет на Бали к-примеру 15 часов - все страдающие аэрофобией успевают и нажраться, и обблеваться, и в штаны сделать, а потом все это повторить. Экипаж стюардесс и стюардов Трансов умывает руки чтобы убрать из прохода уснувшего и обо@равшегося туриста -(сам трансами на Бали не летат, но есть ресурсы в инете где много интересного). Такая вот регулярка.
Трехзначноя цифра в номере рейса это конечно статусно. Но ведь если к трем ведрам повидла добавить одно ведро г@вна то на выходе будет четыре ведра г@вна.
ПС Трансаэро - нормальная авиакомпания, мы тут обсуждаем специфику


Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

Отношение сотрудников А/К к пассажирам никакого отношения к чартерам/регулярке не имеет. Можно, конечно, похаять Трансов за такое скотское отношение, но это, скорее, не их, а наша национальная особенность: нафига организовывать нормальный сервис, ежели всё равно летают и летать будут? Обычный совковый сервис, не более. Плюсы же регулярки (хоть от кого) для туриста налицо: в случае нарушения по каким либо причинам расписания аэропорта восстанавливают, в первую очередь, ругулярную его часть; в случае технических проблем с бортом аэропортовые службы будут, прежде всего, заниматься самолетом, стоящим на регулярке. Если быстрый ремонт невозможен, то борт заменят за счет чартера. Если борт даже не полностью заполнен, его вылет никогда не отменят по этой причине. И т.д. Если Вы внимательно почитаете жалобы туристов на А/К, то увидите, что большинство из них связаны именно с задержкой, переносом и отменой рейсов.
А по части туристы/не туристы... больше сего наших граждан едет за границу вообще в Китай. Вот только туристов среди них - микроскопическое кол-во.

Смотрю - наши позиции сближаются)))
-------------------------------------------------------------
....Можно, конечно, похаять Трансов за такое скотское отношение...
-----------------------------------------------------------------------------------
такое отношение - на анатолийских, шармовских направлениях. В Лондон все конечно по-другому.
Вот про себя скажу. В Денпасар из Москвы напрямую летают только трансы. Очевидный плюс вроде - но я ими не лечу из-за - во-первых невозможности купить билет за 2 месяца как было нужно.
А во-вторых - поем супчика в БКК раз уж так.
---------------------------------------------------------------------
...в случае технических проблем с бортом аэропортовые службы будут, прежде всего, заниматься самолетом, стоящим на регулярке
---------------------------------------------------------------------------------------
ну это если колесо спустило))) или заправят керосином быстрее, остальные технические проблемы ктож их подпустит

Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

однако, как сильно Вы заблуждаетесь относительно т.н. "регулярок" TCO в египет и турцию...
Но ничего, меньше знаешь- лучше спишь)))

Из характеристики: летать любит, но боится, считает быстро, но неверно, пьет много, но с отвращением

спасибо, я в курсе какие номера и что обозначают..

но вижу вы статистику переносов этих "регулярок" не знаете.....
А на заборе тоже много чего написано, не надо всему верить...это тоже для сравки..

Не демонстрируй людям свое счастье - не отравляй им жизнь! (с)

я тоже посмеялсь)))))))))))

Не демонстрируй людям свое счастье - не отравляй им жизнь! (с)

иногда это ваш полет либо туда либо обратно ?

Еще какое гавно!!!Эх, поздно я это поняла..Думала, фирма известная, значит, надежная..нифига..Короче, забронировали две недели назад тур в хургаду, отель хороший выбрали.Договор заключили. А они сняли бронь в день предполагаемой оплаты счета, т.к. у меня час телефон был выключен (разрядился). А общем, отель наш уплыл, осталась, всякая фигня и при этом дороже...Козлы!Столько нервов потрепали и времени ушло на них немерено..Уже отелей нормальных не осталось. Причем предъявить им ничего нельзя..Договор так составлен..Гады.Чтоб я еще с ними связалась...Говорят, извините, ошибка менеджеров..Уроды.

позвольте поинтересоваться))) у вас договор с кем заключен))) и кто вам че бронировал на две недели без денег)))) []

Так Пегас с физ. лицами не работает вроде. С кем вы договор то заключали? И при бронировании хоть какую-то часть суммы обязательно платишь, а вы разве не платили? Что-то тут непонятки какие-то.

В чём конкретно состоит "заблуждение"?

В обе стороны.