Да пусть они себя как хотят называют - по сути это никакая не регулярка. У Трансов полно такого суррогата. Бангкок, Пунтакана, Денпасар, и т.д. Откройте сайт трансов, купите билет к примеру в Шарм в экономе на к примеру ноябрь.
Трехзначные номера блин.Не нужно судить по формальным признакам. Госпожа Плешакова и двузначные номера всем сделает - все это голимый чартер.

Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

Билеты на него находятся в свободной продаже
---------------------------------------------------------------------------
)))))))))))))))))))))))))))))))))

Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

Ну вы тоже можете называть эти рейсы как угодно , но на сайте Домодедово они тоже проходят в расписании как регулярные рейсы и также после нахождения в Египте продолжительное время именно этими рейсами можно улететь в Россию, а не только через Каир.

Да известно все это .....- приходите в Домодедово за 3 часа до вылета, подходите в Хургаде или где там к ним в офис в день вылета - и летите.
Регулярка - это наверное все-таки предварительная продажа)))
Трансовские перелеты на народные курорты это ихнее НоуХау

Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

И совсем не обязательно в день вылета. Знакомая регулярно летает из Хургады в Россию и билеты всегда берет заранее. Так что обычная регулярка, а то что вас коробит при слове трансаэро так.....

Трансаэро по России совершает много регулярных по настоящему перелетов. У них регулярка в Америку, Европа, Израиль и много куда. Они первыми в России освоили тип Б747, первыми Б777. Меня не коробит при слове Трансаэро как Вы указали.
Но не нужно с потрохами проданые туроператорам 100% экономкласса определенных направлений рейсы называть регуляркой. Возможность их купить возникает в последний момент на Турдоме и пр., да все это очевидно, кто понимает тот понимает.


Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

В пик сезона, конечно, купить билет в эконом классе на регулярные рейсы трансов бывает проблематично (именно в премиум-эконом и бизнес есть всегда и сильно заранее) . Но в несезон - без проблем. К тому же, покупка блоков мест туроператорами на регулярных рейсах - обычная практика абсолютно на всех направлениях. Я, например, всегда покупаю билеты на регулярку в Европу через ТО, ибо это обходится существенно дешевле, чем у самой авиакомпании.
Другое дело, что регулярных рейсов в Египет сейчас очень мало, а туристов наших туда едет больше, чем во все страны Европы вместе взятые. Отсюда - и масса чартеров, и почти полностью выкупленный ТО эконом-класс. Но тип рейса определяется отнюдь не тем, кто выкупил бОльшую часть билетов, а включением рейса в регулярное расписание авиакомпании и аэропорта, обязанностью компании совершать эти рейсы независимо от коммерческой загрузки борта (в случае отмены рейса компании грозят серьёзные санкции со стороны Росавиации) и наличием бтлетов в свободной продаже (в т.ч. предварительной). С точки зрения туриста важно ещё и то, что в случае сбоев в работе аэропорта, в первую очередь восстанавливается регулярное расписани, а чартеры - по остаточному принципу. По тому же принципу осуществляется и техническое обслуживание чартерных бортов в аэропортах в случае технических проблем.

А у меня год назад все было наоборот - вместо утреннего рейса я улетал из шарма поздно ночью часа в два.Получилось на целый день больше.

да чего только не бывает...
год назад средний сын с женой возвращались из шарма через турцию, причём узнали об этом подарке, только когда самолёт приземлился в аэропорту анталии )

У нас вроде как разговор слепого с глухим.
Я что разве отрицал что Трансы свои рейсы позиционируют как регулярные?
Пик сезона... Назовите мне дату - я буду бронировать.
А сами - чтоб не быть голословным - порообуйте зайти на их сайт и сделать попытку забронировать на куда уж ниже сезон 5-6-7 там декабря в "туристическом" как у них написано классе. Как там Вы пишите "...но в несезон - нет проблем".
Да они просто тип борта в первых числах декабря с 747 на поскромнее сменят - статистику знают не хуже нас(((
Покупка билетов туроператоров на регулярку - это нормально и многие так работают. Вы же упрямо не хотите признать что они квотируют весь эконом, а уж если не срослось - тогда и появляются места.
--------------------------------------------------------
.....Другое дело, что регулярных рейсов в Египет сейчас очень мало, а туристов наших туда едет больше, чем во все страны Европы вместе взятые
-------------------------------------------------------------------
а вот эта фраза вообще порадовала.
Во первых огласите цифры))) турпотока "во всю европу".
Во-вторых - а чтож Трансы не пустят дополнительно борта, так чтоб народ нормально билеты покупал? Это и будет настоящая регулярка с прибыльностью от 75% заполнения - только трансы
предпочитают сливать кресла оптом и курить бамбук.
-------------------------------------------------------------------
ИМХО -пусть они хоть сто раз типа регулярка - ведь и отношение экипажей пассажирской кабины таких "регулярок" к пассажирам (а это 99,9 пакетные туристы) - как к пассажирам второго сорта. Такая же ситуация и на аэрофлотовских бортах массовых турнаправлений (Ларнака, Бангкок и пр.)
Ну и еще раз - по формальным признакам это регулярка, а по сути - когда тип питания, телетрап и пр заказывает туроператор как оптовик - обычная скотовозка((( что мы называем ругательным словом чартер.






Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...