На автозаправочных станциях с раннего утра сегодня выстраиваются огромные очереди машин, создавая большие пробки по всему городу, многие АЗС в связи с дефицитом топлива закрыты уже не первый день. Особенно напряженная ситуация складывается вокруг дизельного топлива и бензина с октановым числом 92, которым заправляются большинство автомобилистов.

Власти пытаются решить проблему за счет увеличения поставок топлива на внутренний рынок. Сейчас в Египте поставки дизельного топлива и бензина увеличены на 15-20 процентов. Однако объемы предложения значительно превышают естественный рост потребления, что связано с увеличением контрабанды бензина за границу и незаконных поставок топлива на "черный рынок".

Полиция срочно занялась расследованием фактов нелегального использования топлива, предназначенного для внутреннего рынка. Власти намерены ужесточить контроль за распределительными станциями, откуда бензин поступает к потребителям.

Напомним, это уже второй раз с начала 2012 года, когда египтяне переживают острые перебои с бензином. Зимой были проблемы у потребителей бензина с октановым числом 80. Тогда его нехватка на АЗС спровоцировали беспорядки, причем в ряде случаев использовалось огнестрельное оружие. В результате одного из таких инцидентов на каирской заправочной станции случайной пулей был убит проходивший мимо студент.

Бензин в Египте является одним из самых дешевых во всем ближневосточном регионе. Это связано, во-первых, с обеспечением внутреннего рынка за счет собственных природных ресурсов, а во-вторых, - субсидирования этих статей из бюджета страны.

По данным министерства энергетики, бюджетом 2012 года заложено 16 млрд долларов на субсидии 80-бензина и дизельного топлива, что составляет пятую часть всего бюджета Египта. За последние годы объемы субсидий выросли почти в пять раз. Остальные субсидируемые статьи - это природный газ и газ в баллонах.

Специалисты в области энергетики выдвигают ряд долгосрочных проектов по решению этих проблем, способных со временем решить и остро стоящую перед государством проблему субсидий. Речь, в частности, идет о переводе общественного транспорта на газ и отказе от дизельного топлива.

в прошлой жизни я был al dora.

В Хургаде с перебоями. Иногда долго надо искать и еще дольше в очереди стоять(((.

не отразилось это на магазинах?

и на таксистах? стали больше просить за извоз или как??

в прошлой жизни я был al dora.

на магазинах? Нет вроде, не замечаю изменений никаких.

Нет, на таксистах тоже не отразилось. Цены прежние и такси по прежнему очень много... кишат)).

А хоть на чем-нибудь это отразилось?

Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

Очень отразилось на личном времени всех водителей, потерянном в очередях за бензином)))

Ну - все меньше на митинги ходить будут...отчетливо прослеживается мудрая политика новых властей.
Или владельцы транспортных средсв (исключая верблюдов) и без того на митинги ходят неохотно?

Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

Митингующие в основном люд не богатый, без машин. Так что связи нет между политикой властей и дефицитом бензина.