в продолжение зафлуженной ветки "Штраф за просроченную визу."

Собственно, неразъясненным остался один вопрос - существует ли правило, запрещающее вылетать на чартере при длительном пребывании в Египте.

Поскольку ни одна из сторон не представила "окончательного доказательства" своей версии, предлагаю рассудить логически. Вариатов всего два - либо закон (правило, инструкция - не суть) существует, либо нет.
В первом случае: представительства туроператоров совершенно правы, не продавая билеты на чартерные рейсы подзадержавшимся (к чему им конфликт с законом?), а частные лица, продающие таки им эти билеты - закон нарушают. Во втором случае - представительства туроператоров из идиотского упрямства лишают себя законной прибыли, а вышеупомянутые частные лица действуют абсолютно легально и просто благодетели турмасс.
Поскольку открытой рекламы услуг по приобретению билетов на чартер никто и нигде не видел, а распространяется она приватно, "среди своих" - я в законности их действий сомневаюсь. Но мое мнение пусть останется при мне, благо это очень просто проверить.

Итак: если действия "благотелей" (или "жучков", кому как привычнее) абсолютно никаких законов, правил или инструкций не нарушают - пусть рекламирующие их услуги по приватам выложат координаты одного реального продавца открыто. Ветка "работа и недвижимость" позволяет давать рекламные объявления.
Убеждена, что "овербукинг" от этого не случится - основной массе форумчан их услуги даром не нужны, а остальные давно обзавелись своим "благодетелем". Через сутки объявление можно будет снести.

Давайте сразу внесёт уточнение в ваш вопрос?
Возможен ли вылет на чартере с ДЕЙСТВУЮЩЕЙ продлённой туристической визой или вылет на чартере с ПРОСРОЧЕННОЙ визой?

По поводу "турагенства теряют бабло когда открыто не продают чартеры".
Прочитайте определение чартера как продукта. Он - всего лишь придаток пакетного предложения, т.е. чартер априори дешевле регуляра и турагенствам очень не выгодно продавать их отдельно, делая тем самым "козью рожу" своей же компании и сбивая ценник с уровня обычного регулярного билета.
Поэтому и рекламы открытой нет...

Открыто я лично ничьи конкретные контакты выкладывать небуду. Человек может работать в агенстве и еще неизвестно, как отреагирует его начальство на фактическое нарушение внутренних инструкций и устоев. Такая корова нужна самому, подставлять не собираюсь...
Естественно, такие люди сами греют денежку на нас, но тут всё по-чесноку. Билет в итоге получается дешевле регулярного, а главное - на ту дату, которая мне нужна и рейс прямой безпересадочный...
По поводу сайтов, которые открыто занимаются продажей чартерных билетов - их тоже довольно много. Это обычный аккумулятор предложений от тех туроператоров, у которых по некоторым причинам иногда сгорают чартерные места. Мне нравится "билетвип".
Единственный и самый паршивый минус чартера: они покупаются перед самой поездкой (иногда можно пролететь).

_______________________________
Якщо людина зовсім не п'є, вона або хвора, або падлюка...

Кстати, по поводу "ниодна из сторон не привела доказательств."

Дервиш и Птичка так и не привели копипаст или фото этого правила. Хотя они утверждают, что он есть.
Я и mir ogromen вообще не должны приводить никаких фактов, так как по нашему утверждению "псевдоправило" отсутствует, найти его следы тоже не представляется возможным, в тиматике оно отсутствует...
Однако, чтоб посрамить ретивых собеседников, Игорь послал запрос в Ближневосточное отделение ИКАО по поводу этого мутного правила. Ждёмс...

_______________________________
Якщо людина зовсім не п'є, вона або хвора, або падлюка...

продажа чартерных билетов ОБРАТНО не нарушает ничьих интересов, поскольку это явно нереализованные места (как часть уже нереализованных турпакетов)
"неизвестно, как отреагирует его начальство на фактическое нарушение внутренних инструкций и устоев"(с)
вопросов более не имею.

Закона такого нет. Это договоренность 30летней давности с организацией, типа крыши IATA - Ассоциации воздушного транспорта, для защиты регулярных рейсов, и это дело местной авиа - администрации, применять эту договоренность или нет. Говорят и в Индии применяют. Но люди летали и летают, не все конечно
Знакомая даже с мужем- арабом из Шарма летала (сами на дельте Нила живут), говорит просто умоляли и просили самого большого начальника аэропорта дать улететь, и улетели.
Ещё, говорят, можно в Каире просить разрешение.

Ниль, пить вода

к сожалению сайт Министерства гражданской авиации Египта доступен пока только в арабоязычном варианте поэтому прямых доказательств представить непросто, кстати не факт что оно там опубликовано.
Существуют множество косвенных доказательств приведенных в теме, обсуждений данной проблемы на других форумах(да и на этом несколько раз мелькало), да и само существование такой темы говорит о многом.

Иногда необходимо позволить себе жить параллельной жизнью. Иначе настоящая была бы настолько мерзка!

О, уже теплее!!!
С нетерпением ждем, что ответят из IATA Игорю mir_ogromen.

Сереж, меня не надо уговаривать
Я просто хочу, чтобы нас прекратили уговаривать идти на заведомо конфликтные ситуации под лозунгом "народ ходил и ничо, выжил".
К тому же Тийя задала вектор поисков ))

Я собственно говоря свой ответ всем интересующимся адресую и аргументы хоть какие-то представляю, в отличии от "аргументов" типа "все знакомые так летают" и "а покажите это правило"))

Иногда необходимо позволить себе жить параллельной жизнью. Иначе настоящая была бы настолько мерзка!

Дела обстоят так - ответа ждемс, причем ответа официального, от ИКАО, потом продолжим. Действительно, спорим ни о чем фактически пока.

По "жучкам" . Вы не правы, сайтов полно, которые продают билеты на чартеры, полно и людей, которые занимаются продажей билетов отнюдь этого не скрывая, при этом работая в ТО. Обьявлений в местной "МК" полно - дешевые билеты любые направления.

Далее. Те билеты которые продают на регулярные рейсы - то же чартерные. littlebird прислала Даххабиту билет, не знаю, где она усмотрела в нем признаки регулярного.

Действительно, непонятно, почему ТО продает чартерные билеты на регулярный рейс, а на чистый чартер отказывает.

Вот в этом и надо разобраться.