1. Кто-нибудь брал авто в аренду в Хургаде? Есть слухи, что возникают проблемы при возврате автомобиля.
2. Можно ли ездить с русскими правами по Египту?

Мы взяли авто в аренду, пока все ок. Хотелось бы узнать у других людей, которые тоже пользовались подобными услугами.
Что касаемо прав. Нам сказали, все ок, можете ехать. Мы даже интересовались у постового полицейского (еще до аренды кара), можем ли мы водить машину с этими правами. Он также одобрил. Но на авто нас в Хургаде полиция не останавливала.
Дело в том, что мы планируем поездки в Каир, Луксор, Кену и хотелось бы точно знать насчет действительности российских прав.

Хотелось бы узнать про аренду авто в Шарме.. кто брал на прокат машинку ?

Вот почитайте например

http://forum.egyptclub.ru/showthreaded.php?Cat=0&Board=commonE&Number=2416489&page=1&view=collapsed&sb=5

про аренду много написано

Везде все прокатит. Проверено

Плюсуюсь. Ездили по Египту на арендованной машине. Максимум, что могут спросить на посту (но никогда не спрашивают) - это пластиковую карточку на машину (типа нашей СТСки, не знаю, как она тут называется).

Не попадал значит. Было после революции у них послабление, сейчас опять гайки закручивают. Но прокатывает все, и права русские в том числе. Да они везде прокатывают. А на Кубе я умудрился машину по правам на катер снять. И ездить. Пофиг им, как платиновую кредитку видят - на права абсолютно наплевать

спасибо пошла читать..

Отчитаюсь о поездке.
Вчера вернулись из Луксора. Маршрут был Хургада - Сафага - Кена - Луксор и обратно. Из Хургады выехали в пятницу часов в 9 утра. В Сафаге проезжая мимо арабского пляжа, мы не смогли удержаться чтобы не искупаться в море. На нас конечно смотрели как на пришельцев, но море того стоило. Дорога в Кену несколько тяжеловата, т.к. она постоянно петляет змейкой через горы. Особенно тяжело было по возвращению в Хургаду (мы как раз возвращались вечером и было темно), фары встречных машин слепили, вся дорога была в напряжении. Через каждые 100 метров повороты то влево, то вправо. Дорога от Кены до Луксора прямая, но постоянные блокпосты также не давали насладиться нормальной ездой, т.к. постоянно приходилось сбрасывать скорость, пропускать встречный транспорт и объезжать постовые ограждения. Опущу все красочные подробности, достопримечательности нашего путешествия (если кому интересно, напишу подробно). Самое главное: полиция очень дружелюбна, подсказывали нам дорогу. На постах нас ни разу не останавливали.
В общем поездка удалась! Из Луксора в Хургаду мы поехали в 18 часов в субботу. Вечером ехать все-таки не рекомендую, очень опасно, возможно слететь с трассы. Ехав туда и обратно видели такие случаи. Повороты очень крутые, местами очень близко горы, местные гонщики постоянно идут на обгон и едут по встречке лоб в лоб.
Теперь планируем поездку в Марса-Алам по другой дороге, через Сафагу вдоль берега моря. Также хотелось бы съездить в Каир и Александрию, но пока там непонятки, ехать не рискнем.

На днях вернули арендованное авто. Подведу итог:
Машинка Тайота Ярис автомат, с кондеем, присутствует страховка. Мы брали без какого-либо залога.
За месяц мы укатали 2000 км, бензин дешевый. Облазили Хургаду вдоль и поперек, посмотрели самостоятельно массу недвижки. Несколько раз ездили в Сахль-Хашиш, побывали в Эль-Гуне. Съездили в небольшое путешествие Хургада-Сафага-Кена-Луксор-Хургада.
В общем, мы довольны машинкой, ни разу нас не подвела. Была неприятность, на лежачем полицейском поймали огромный болт, который насквозь пробил колесо (вышел сбоку). Благо была запаска.
Мы в Дахаре купили б/у покрышку за 100 фунтов, т.к. не знали какие проблемы могут возникнуть при возврате авто.
В общем, проблем при возврате авто никаких не возникло! Наоборот, нас уговаривали взять еще на месяц со скидкой.