Египетские власти согласились выделить для россиян отдельный терминал в аэропорту Хургады, узнали египетские СМИ. Накануне Минтранс заявил, что в Египте наиболее готов к открытию авиасообщения аэропорт в Каире
Один из терминалов аэропорта Хургады выделят только под россиян, пишет египетское издание Youm7 со ссылкой на источники в Министерстве гражданской авиации Египта. Соответствующее предложение исходило от российской стороны как одно из условий возобновления авиасообщения между странами.

«Администрация аэропорта после переговоров с министром гражданской авиации и руководством министерства остановила свой выбор на втором здании, известном как «старый аэропорт», для приема и отправки российских [туристов]», — пишет Youm7.

При этом источник издания сообщил о заверениях российской стороны, что первые рейсы прибудут в Хургаду уже в октябре, а чартерные программы начнутся в ноябре. Кроме того, целый ряд российских компаний уже вернулись в свои офисы в аэропорту и готовятся к возобновлению полетов.

Решение о выделении отдельного терминала было принято после визита главы Минтранса Максима Соколова, который накануне встретился в Каире с министром гражданской авиации Египта Шерифом Фатхи. В ходе поездки Соколов также ознакомился с результатами работы российских авиационных экспертов, инспектировавших работу египетских аэропортов на предмет безопасности. Соответствующие проверки шли в воздушных гаванях Каира, Шарм-эль-Шейха и Хургады. При этом, как отметили в Минтрансе, «наибольшая готовность к возобновлению полетов отмечена в аэропорту Каира».

Сегодня, 28 сентября, в международном аэропорту Каира открывается новый терминал пропускной способностью 7,5 млн человек в год. О готовности предоставить его под обслуживание россиян египетские официальные лица заявляли еще в конце августа — при условии, что авиасообщение будет восстановлено, а туристический поток из России достигнет «определенного уровня».

Между тем каирский аэропорт далеко не самая востребованная у россиян воздушная гавань, поскольку находится на значительном удалении от популярных курортов. Расстояние от него до Хургады — 450 км, а до Шарм-эль-Шейха — 500 км.

Туроператоры заинтересованы в первую очередь в открытии полетов именно на курорты. «Традиционно мы предлагаем пакетные туры с перелетом в Хургаду и Шарм-Эль-Шейх. Как только будет разрешена работа на этих направлениях, мы сразу же запустим в продажу туры на эти курорты», — сказала РБК ведущий менеджер по продукту TUI Россия Екатерина Дьяченко.

На текущий момент аэропорт Хургады является самым современным из всех курортных воздушных гаваней Египта. После открытия нового терминала в 2014 году его пропускная способность увеличилась с 7,5 млн до 13 млн пассажиров в год.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/28/09/2016/57eb71cc9a79477b3786a4e9?from=main

Желаю чтобы все!

мммм Смутно представляю как они эту "кишку" разделят? Особенно на прилет..

"Но, как сказал Маркиз де Сад Захер Мазоху: «Ну имейте же терпение, мой друг!»"-Шаов

Возобновление авиасообщения между Россией и Египтом все-таки произойдет: если верить египетским СМИ, полеты начнутся с Каира и с регулярных рейсов перевозчиков двух стран. Частично эту информацию подтверждают и в российском Минтрансе.

«На встрече с египетским коллегой были отмечены меры, предпринимаемые египетской стороной в плане повышения уровня авиационной безопасности в аэропортах Египта. Министр транспорта РФ Максим Соколов подчеркнул, что все обсуждаемые вопросы носят исключительно технический характер, и стороны настроены на конструктивный результат. Наибольшая готовность к возобновлению полетов отмечена в аэропорту Каира», - говорится в информации транспортного ведомства.

Таким образом, российская сторона достаточно сдержанна в оценке итогов прошедших встреч и предпочитает не слишком разглашать их содержание. Примечательно, что, будучи в Каире, сославшись на нехватку времени Максим Соколов попросил отменить анонсированную министром гражданской авиации Египта Шерифом Фатхи пресс-конференцию, о чем с сожалением сообщила пресс-служба египетского ведомства.

О том, что полеты начнутся именно через Каир и что откроют регулярное авиасообщение, свидетельствует и последняя информация ТАСС, согласно которой египетский национальный перевозчик EgyptAir запросил временные слоты (временной промежуток, в течение которого аэропорт принимает и обслуживает воздушное судно) для полетов из московского аэропорта Домодедово в Каир. Авиакомпания подала заявку на временные слоты на вторник, четверг и субботу.

По данным Минтранса, в ходе визита в Каир Максим Соколов также ознакомился с результатами работы российских авиационных экспертов, инспектировавших работу египетских аэропортов, и «эти результаты будут представлены в правительство РФ».

Египетские СМИ более конкретны в подведении итогов российского министра. Так, по информации издания «Аль-Масри аль-Яум», стороны решили возобновить полеты между Каиром и Москвой в ближайшие дни и продолжают переговоры о запуске чартерных рейсов на египетские курорты.

Египетский портал также сообщает, что российская делегация выразила полное удовлетворение системами безопасности в каирском аэропорту, на что было потрачено около 282 млн фунтов стерлингов, не считая затрат на реконструкцию второго терминала, куда уже переехал офис российского «Аэрофлота». Главной технической новинкой воздушной гавани Каира станут специальные сканеры, которые могут улавливать следы взрывчатых веществ на теле, одежде пассажиров или на багаже.

О том, что переговоры будут продолжены, но конец их уже близок, говорят и оптимистичные сообщения пресс-службы президента ас-Сиси по итогам встречи с министром Соколовым. Так, египетский руководитель подчеркнул приверженность его страны курсу на обеспечение безопасности аэропортов в рамках своих обязательств, чтобы обеспечить максимальную безопасность и защиту как туристов в целом, так и россиян, для скорейшего принятия решения по возобновлению российских рейсов в Египет.

В старом аэропорте "шалашах" - главным бедствием было огромное количество "левых" ходов и зонный контроль. Последнего по сути не было, т.к. при проектировании он не учитывался.
Ну, а все прежние шопики - палаточки будут работать на чисто российский отлёт и улёт.
При прилёте = хлеб-соль, чарка водки, целование "хозяйки"... Местные дудки - бубны, сискотряс = на посадке в автобусы.
При отъезде, неприменно, по традиции пойдёт: разгонная, на посошок, запороговая, стременная, элеронная... Каженные пол-часа задержки - сто граммов для снятия стресса.
А иначе какой на фиг русский терминал? Русского хлебосольства не бывает наполовину, а только на широкую ногу!!!

про сиськотряс поржала в кулачок.

ʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw !)

может стать следующим требованием?
Ну, сделают. На одно очко. И будет очередь нероссиянам на потеху.

Ну, сделают. На одно очко. (с)
И это будет поводом для нового переноса решения о возобновлении авиасообщения.

КАИР, 28 сен – РИА Новости, Маргарита Кислова. Порядка ста новых сотрудников полиции, привлеченных для охраны Каирского международного аэропорта, из-за отсутствия опыта подобной работы и соответствующей подготовки, спровоцировали конфликты и даже драки в столичном аэропорту, пишет в среду новостной портал "Сада аль-Баляд" со ссылкой на источник в воздушной гавани.
https://ria.ru/world/20160928/1478041452.html
Всё, приехали... опять с низким поклоном к туркам... Денежку в зубы, глазки поубогие и с подобострасным вилянием тухляка в туркиши!

Наладится...
Опыт - дело наживное.

Село у нас огромное - четыре вытрезвителя...

Кащенко - это диагноз. А тут вазомоторная реакция на белых туристов... Их ассоциативное восприятие на это: досмотр, а паспорт у тебя есть?, бакшиш и сувениры...
Это, как чукча, который пошёл охотится на медведя в городе. Мясо - себе, шкуру - тёще, велосипед - детям.