Что за туроператор? Лечу через него в Арабию, хургада
Кто встречающая сторона? Как надежен?

перепродазщик Тэза, ваучер и встречающяя сторона будет от него(тэза)

ничему банкротства ТО не учат, сначало покупают, потом думают у кого купили Тройка перепродажник Теза в том числе

сам летал с ними встречающая ТЕЗ была, что будет у вас можно только гадать

Так получилось, что по дате и времени вышел на Тройку. Вылеты вроде на Тезовских NordStar и OrenAir, рейсы пробиваются только через расписания Теза. Надеюсь что встречающая тоже Тез. Буду надеятся что ТО не подведет.

Совершенно никакого риска, вернее не больше чем с самим Тезом! Дочерняя компания Теза, летали неск. раз с ней. Принимает Тез, документы все от него.

знатная помоечка. Оптимально лететь на NordStar

-Папа смотри машинка!!!
- Нет сынок енто Жигули!

а в чём помоистость?,если это фактически всего лишь посредник между туристом и Тезом?

Несколько лет летали ОренЭйр - особого негатива не испытал.Да у нас в пакетах собсно выбора нет

Персонал у них полный колхоз. Это стратегическая издержка - на многих 737 все один класс обслуживания: Y186-189. Кормят как правило говняно.
Крайний раз в Шаромойкино проимели багаж, от подписи заявы на поиск представитель Оренбургжцев отморозился со словами "Скажите спасибо, что ваапще довезли"

-Папа смотри машинка!!!
- Нет сынок енто Жигули!

дык ничего не поделаешь


-Папа смотри машинка!!!
- Нет сынок енто Жигули!

багаж теряется в аэропортах их персоналом

или у каждой а/к должны быть свои грузчики?

такие заявления представителя компанию конечно не красят, так и представитель есть никто и зовут его никак попка-дурак

по поводу отсутствия бизнеса, для этого пришлось бы переделывать весь салон каждого самолёта, а самолёты то лизинговые и возможно сам лизингодатель не дал на это добро.

кормежку утверждает и оплачивает заказчик чартера, закажет и будут кормить икрой и поить коньяком, а закажет будет зелёный омлет и томатный сок))), авиакомпания здесь только посредник

На прошлой неделе вернулись из Тайланда ,туроператор был "Тройка" встречающая сторона "Тез тур" ,всё четко без нареканий и цена путевки через них была немного ниже чем напрямую у Теза

Да чё там переделывать? Выдвинул с направляющих десяток кресел эконома и усё. Но дело не в этом - навыки работы бортпроводников на уровне колхоза. Почти все борта получены от дискаунтеров: Pegasus, Azur, AirBerlin, Virgin... Компоновка тесная с дешовыми креслами расчитана на короткие полеты до 2-х часов. Еда да что закажит ТО, но простите знаете сколько нынче стоит покормить горячим пакса? 100-130 рублей!
В общем Orenair - жлобство, жмотство, не комфорт, колхоз

-Папа смотри машинка!!!
- Нет сынок енто Жигули!

желаете чтобы на 500 кормили?
во -первых это будет за наш же счёт и появятся недоволные, которые в самолёте не едят принципиально
во-вторых самолёт это транспортное средство, а не летающий ресторан
в-третьих и на 500рублёвую еду найдутся недовольные
в-четвёртых стюры и так замордованны а так даже "колхоз" откажется работать.

Хотя бы рубликов на 170-200. Цена сендвича.
Те кто покупает тур даже за 10тыш рублей от 200 рублей не обеднеют.
Мне не важно замардованы бортпроводники или у них плохое настроение, обслуживание должно быть любезным и с улыбками.
Я деньги плачу, я и музыку заказываю. Не могут, выберу другую а/к

-Папа смотри машинка!!!
- Нет сынок енто Жигули!

как только сможете выбирать так и сервис улучшится

а за " должно быть любезным и с улыбками." нужно платить соответственно зарплату, а это скажется на наших расходах
я нормально долечу и без улыбок стюры, всё равно они фальшивые, а вот подорожания туров не хотелось бы ИМХО.

если позволяет направление
В этом году была Болгария:
- прямой перелет регуляркой S7 в удобное мне время
- минивэн с водителем на трансферах
- номер с видом на море со скидкой 15%


-Папа смотри машинка!!!
- Нет сынок енто Жигули!

правильное уточнение:

если позволяет направление
---------------------------------------------------
а если нет, то действует принцип ешь что есть и не мяукай

не позволяет , меняю направление

-Папа смотри машинка!!!
- Нет сынок енто Жигули!

а я снижаю запросы в некритических областях

от авиаперелёта мне нужно долететь живым и здоровым беззадержек больше2-3 часов и неожиданных изменений времени вылета и аэропорта
и желательно с комфортом начального уровня
еда лишь бы не испорченная и съедобная

нынче я летаю с ребенком

-Папа смотри машинка!!!
- Нет сынок енто Жигули!

Alex43. Алекс, я летаю внутренними авиалиниями в месяц раза 3 и перелеты по 3-10 часов. При этом авиакомпании и S7 и transaero. Приходилось летать и частными малолитражками. Для меня задача долететь до точки приземления во время и без проблем, 4,30 перелета это ни о чём. Бизнесом даже не летаю, хотя в 50% халява. Поэтому если хотите летать с претензиями, то летайте частными чартерами, даже европейские авиаперевозчики вам не дадут того что вы хочется. Спасибо.

Вы готовы пользоваться малым! Частные чартеры или собственный самолет с малой частотой полетов это откровенное жлобство. А вот бизнесом да, уровень обслуживания и комфорт у российских а/к выше чем у западных. Особенно у АФЛа и Utair!
Utair -ом кстати почему на дальняк не летаете? Кормят лучше чем S7

-Папа смотри машинка!!!
- Нет сынок енто Жигули!

если вы уже купили тур, то к чему эти разговоры про сервис перевозчика? если позволяют средства - летите в империале на мальдивы..чартер до красноморска, а столько разговоров...

Да мне вообще всё равно , на чем лететь. Я не обедать присел в самолет. Просто какие-то разговоры идут.... Для меня бизнес долетает так же как и эконом, лишь бы рейс не задерживали и время, а там хоть на собачьих упряжках