Упал самолет из Шарма в Питер EgyptClub.ru : Египетский Клуб. Форум

По словам старшего помощника приволжского транспортного прокурора по взаимодействию со СМИ Майи Ивановой, в Самаре самолет не проходил техосмотр, поскольку в этом не было необходимости, и заявок от экипажа не последовало. Эту новость передали как неутешительную и настораживающую. Я придерживаюсь такого же мнения, что данный факт НЕ свидетельствует в пользу экипажа, авиакомпании и прочих ответственных лиц. На первый взгляд, экипаж был уверен в исправности, но если продолжить мысль, получается, что нет технического подтверждения, что перед вылетом самолёт был исправен. Особенно, на фоне того, что на неделе были жалобы на двигатель, а сама авиакомпания, как уже выяснилось, не очень-то заботилась о безопасности, т.к. это не первая авария самолетов этой авиакомпании. Чем сильнее педалируют тему «Самолёты этого типа — надёжны, а летчики — профи», тем меньше верится в совпадение выше. Свежа в памяти гибель хоккейной команды «Локомотив». На первоначальном этапе расследования обоих пилотов характеризовали как опытных. Да, опытные, только не на том типе самолёта, как выяснило следствие.

На канале «Россия-24» прокрутили список последних авиакатастроф. В подавляющем большинстве случаев, причина в технической неисправности или в неправильных действиях пилотов. В одном из случаев, в двигатель попал посторонний предмет, НО ЭКИПАЖ ПРОИГНОРИРОВАЛ СИГНАЛ ТРЕВОГИ.

В общем, мне эти шапкозакидательские заявления «Броня крепка, и танки наши быстры».................

P.S. У "Когалымавиа" были финансовые проблемы. Летчики и бортпроводники месяцами не получали зарплату. Финансовые проблемы, по мнению экспертов, могли повлиять на техническое состояние самолетов. Подробности — по ссылке: http://www.topnews.ru/news_id_83607.html