Это как раз и есть лоббирование интересов крупных операторов. Когда небольшим фирмам запретили организацию автобусных экскурсионных туров, они стали отправлять туристов рейсовыми автобусами в Каир (в основном), реже - в Луксор, а там уже их встречала местная фирма - организатор с лицензией на проведение местных экскурсий (писАла выше). Доходило до того, что некоторые автобусы полностью бронировались вскладчину уличниками. Власти это дело быстро прочухали и понеслось. Сначала ввели ограничение до 10 иностранцев в автобусе, потом - до 5, далее - 2-3, а потом (был период, слава Богу, недолгий), когда автобусные компании отказывались продавать билеты иностранца вообще. Я все это застала и прочувствовала на своей шкуре, как говорится, так как в то время жила и училась в Каире, а в Хургаду приезжала на выходные. С боем приходилось выбивать билет! Подругу мою, замужнюю, мусульманку в платке, ехавшую к мужу в Каир, сняли с автобуса Эль Гуна бас, прямо перед отправлением, вернули деньги за билет, извинились, она со слезами умоляла - не взяли, ужас! Начальник станции Хай Джет, с которым я ругалась, показал указ, или приказ, что все вечерние рейсы, имеющие иностранцев, на посту у Эль-Гуны будут задержаны до момента продвижения полицейского конвоя (около 3-х часов ночи) и отправлены с ним. Дядька сказал мне, мол, представляешь, что с тобой сделают пассажиры автобуса, если его задержат на 2-3 часа, а потом отправят с конвоем. Я побожилась, что если возникнет такая проблема, то просто сойду с рейса и вернусь в Хургаду, только после этого меня взяли в автобус! Через некоторое время конвой отменили и жесткие ограничения тоже, по крайней мере, вижу много иностранцев на автобусах.