Отношение сотрудников А/К к пассажирам никакого отношения к чартерам/регулярке не имеет. Можно, конечно, похаять Трансов за такое скотское отношение, но это, скорее, не их, а наша национальная особенность: нафига организовывать нормальный сервис, ежели всё равно летают и летать будут? Обычный совковый сервис, не более. Плюсы же регулярки (хоть от кого) для туриста налицо: в случае нарушения по каким либо причинам расписания аэропорта восстанавливают, в первую очередь, ругулярную его часть; в случае технических проблем с бортом аэропортовые службы будут, прежде всего, заниматься самолетом, стоящим на регулярке. Если быстрый ремонт невозможен, то борт заменят за счет чартера. Если борт даже не полностью заполнен, его вылет никогда не отменят по этой причине. И т.д. Если Вы внимательно почитаете жалобы туристов на А/К, то увидите, что большинство из них связаны именно с задержкой, переносом и отменой рейсов.
А по части туристы/не туристы... больше сего наших граждан едет за границу вообще в Китай. Вот только туристов среди них - микроскопическое кол-во.