... моя чукча сегодня писатель, потому многа букв!
Сначала немного предыстории:
1. Вы наверняка знаете, что у поезда (электровоза, газотурбовоза, тепловоза или электропоезда) есть как минимум два разных сигнала?.. «толстый» и «тонкий»!
2. Вы наверняка уже знаете, что несколько последних суббот я брожу по лесу в поисках гастрономического счастья.
3. Я практически не говорил этого, но мой Дедушка, Алексей Григорьевич Кирсанов, был машинистом паровоза во время ВОВ, а далее – были все остальные железнодорожные отношения, к которым и я приложил свои детские пальчики . Поэтому я с детства досконально знаю все ужимки и прыжки железнодорожников .
Теперь история. Я за грибами езжу бродить пешком и на электричках. По возвращении часто бывает, что приходится ждать свою карету несколько продолжительно. Поскольку на месте я сидеть не могу, брожу от одной яблони к другой, благо их есть у нас достаточно (польска здесь опять мимо пролетает!).
А поскольку бродить приходится между путями, то иногда между ними встречаются товарные поезда. Они, как самые тяжелые, обычно гудят басом на каждом перекрестке. Я долго терпел, но в прошлую субботу в ответ на предупредительный гудок я помахал рукой, направленной вверх, влево-вправо – такой полукруг вверх получился. Тогда я не получил адекватного ответа.
Но сегодня я повторил свои действия при тех же исходных. В ответ, поравнявшись со мной, машинист дал краткий «тонкий» гудок! Это все равно, что Вы подмигнули аварийкой после того, как я пропустил Вас вперед.
Это чудо! Он понял меня! А я понял, что он понял меня!
...Ведь это был совсем незнакомый машинист... И я даже не надеялся, что буду понят... И поэтому я сегодня счастлив!

P.S. Полукруг вверх – движение вперед (применяется при маневровых работах).

--
Идут невидимые кошки за мной, и я им иногда куски невидимой селедки бросаю, чтоб остановить...